7月27日，由齊魯交通發(fā)展集團投資建設的濱萊高速淄博西至萊蕪段改擴建工程圓滿(mǎn)通過(guò)交工驗收，已具備通車(chē)條件，較原計劃提前5個(gè)月建成。
由來(lái)自省公安廳、交通運輸廳、應急管理聽(tīng)、公路學(xué)會(huì )等單位的20余位專(zhuān)家組成了專(zhuān)家組，觀(guān)看了“匠心獨韻 大道濱萊”主題宣傳片，認真聽(tīng)取了建設、設計、監理、施工單位的工作匯報。之后，專(zhuān)家組通過(guò)分組驗收的方式，從路基路面、橋梁隧道、房建綠化、交安設施等方面，分別對工程現場(chǎng)及內業(yè)資料進(jìn)行了驗收檢查。通過(guò)檢查，與會(huì )專(zhuān)家一致認為，濱萊高速淄博西至萊蕪段改擴建工程嚴格執行了國家基本建設程序和有關(guān)法律法規，施工組織緊張有序，施工過(guò)程標準規范，工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和施工進(jìn)度控制得力，參與項目建設的設計、施工和監理單位認真履行了各自的職責，各合同段完成了合同約定的內容，整個(gè)改擴建工程已全部完成規定建設內容，工程符合設計要求、工程質(zhì)量全部合格，交工驗收相關(guān)內容準備完善，審定工程質(zhì)量評分為99.05分，同意通過(guò)交工驗收。
濱萊高速改擴建工程北起青銀高速淄博西樞紐立交，自北向南依次經(jīng)過(guò)淄博市、濟南市的8個(gè)區，接至青蘭高速萊蕪樞紐立交。路線(xiàn)全長(cháng)72.8公里，其中改線(xiàn)新建段31.87公里，老路改擴建段40.93公里，雙向四車(chē)道改擴建為雙向八車(chē)道，設計時(shí)速由原來(lái)的80-100km/h提高到100-120km/h，概算總投資107.2億元，工程于2016年8月正式開(kāi)工建設，實(shí)際建設工期36個(gè)月。項目穿越魯中山區，沿線(xiàn)地形起伏較大，地質(zhì)條件復雜，施工工況涉及高填深挖、跨膠濟鐵路橋轉體、橋梁整體頂升、交通導改、超大斷面隧道等諸多難題，是目前我省技術(shù)含量最高、施工難度最大的高速公路建設項目，創(chuàng )造了國內最大斷面高速公路八車(chē)道隧道群和省內最大高速公路跨鐵路雙側轉體橋兩項紀錄。
S29濱萊高速是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)規劃中的“縱五”線(xiàn)路，處于山東省高速公路網(wǎng)南北中軸線(xiàn)的中段，有效串聯(lián)起了G2京滬、G20青銀、G22青蘭等國家干線(xiàn)高速公路。項目通車(chē)后將有效縮短京津冀地區和滬寧杭地區的時(shí)空距離，大幅提升群眾的出行品質(zhì)，極大地改善區域交通服務(wù)條件和投資環(huán)境，拉動(dòng)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，為盡快補齊我省交通基礎設施短板，加快實(shí)施新舊動(dòng)能轉換重大工程，助力“八大戰略”實(shí)施，推動(dòng)山東經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的支撐。
交工驗收會(huì )現場(chǎng)
對工程實(shí)體進(jìn)行驗收檢查
改擴建后的濱萊高速
